UAV Vehiculo aereo no tripulado

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Alí Bei
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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por Alí Bei » Dom Mar 09, 2014 11:11 pm

En el diario Qué!:

En España se fabrican 'drones' como los de Obama pero con fines pacíficos


http://www.que.es/ultimas-noticias/curiosas/201310010800-espana-fabrican-drones-como-obama-cont.html

Es un ejemplo más de emprendimiento empresarial en la industria del valor añadido. Una empresa española radicada en Moiá (Barcelona) fabrica 'drones' como los del presidente Barack Obama y el ejército de EE.UU, pero con fines pacíficos. Catuav trabaja desde hace una década con estos aviones no tripulados para la observación de la tierra. Su próximo reto, tras aguantar los empujones de la crisis, la construcción en la pequeña localidad catalana de un centro tecnológico para integrar sus industrias auxiliares



Agricultura, medio ambiente, lucha contra el fuego, protección civil, ordenación territorial, en vez de misiones de espionaje y asesinato selectivo. Así son los 'drones' españoles que se fabrican en la provincia de Barcelona. Y es que son muchísimas las aplicaciones que pueden tener los aviones no tripulados que fabrica la empresa Catuav, un ejemplo de transferencia de conocimientos y experiencias entre la ciencia, la industria militar y, en último término, las empresa civil.

Esta factoría de pequeños ingenios, similares a los que utiliza el ejército norteamericano en Pakistán o Afganistán en su 'guerra contra el terrorismo', se ha especializado en la observación de la superficie terrestre para hacer acopio de datos que nos ayuden a combatir el fuego, ayudar en el rescate de víctimas y heridos tras un terremoto o analizar las mejores posibilidades de cultivo. ¿Como? Con la multitud de cámaras, sorftware y aplicaciones que se les puede incorporar.

Catuav es la única empresa del sur de Europa especializada en la utilización científica de pequeños ingenios voladores no tripulados. Y ya ha participado en trabajos de evaluación de daños en terremotos, como ocurrió tras la tragedia de Lorca en mayo de 2011.

"Es una larga historia, pero modesta. La aventura comenzó en 2.000 cuando surgió el encargo de desarrollar un pequeño avión no tripulado", dice Jordi Salvador, ingeniero de Catuav. "Entonces Indra fue el primer cliente y nació el Atmos 1, nuestro primer prototipo". Según Salvador, el equipo de Catuav es multidisciplinar y el producto que hacen es muy "vendible" porque sus 'drones' son plataformas válidas para volar en casi cualquier circunstancia y al que se le puede acoplar cualquier tipo de dispositivo. "Trabajamos con cámaras térmicas, infrarrojas, con aplicaciones derivadas del Google Earth y, sobretodo, podemos aceptar encargos a muy corto plazo, casi en tiempo real, con un mínimo tiempo de respuesta".

O sea que en Catuav no tienen por qué esperar unas determinadas condiciones climatológicas. Vuelan muy alto o, al revés, casi a nivel del suelo -"a diferencia de los satélites", dicen en esta fábrica- para recoger datos e imágenes de todo tipo, "a diferencia de los satélites", dicen en Catuav. Tampoco necesitan un plan de vuelo, apunta Salvador, "como en la aviación civil convencional". Este ingeniero explica, orgulloso, que la situación extrema, en el campo de la protección civil, en la que pueden actuar más rápidamente es en la lucha contra incendios: "Ahí nuestros servicios cobran una importancia vital para conocer, por ejemplo, los frentes activos del mismo, poblaciones que corren peligro o lecturas del viento en los lugares más peligrosos".

"Nosotros no vendemos tecnología, solo los datos requeridos y las imágenes aéreas de interés científico o técnico que necesita el cliente, eso sí, operadas casi en tiempo real y en las más diversas condiciones", dice Salvador.

Esta empresa ya ha ampliado su cartera de clientes fuera de nuestras fronteras, principalmente en el sur de la UE, en países como Portugal o Francia

La flota de Catuav está formada actualmente por seis plataformas, cuatro aviones y dos helicópteros más sus equipos de control desde tierra. Su próximo reto es la construcción de un edificio que acogerá sus instalaciones y las de otras compañías relacionadas con su actividad y el sector de los aviones no tripulados. ¿Su nombre? Centre Tecnologic Catuav, y ya tiene el visto nuevo de la administración.
"En la era de la información todo el mundo sabe qué es lo que está pasando, pero muy pocos entienden lo que significa." (Sanz Roldán, en una de sus conferencias)

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por LoboAzul » Mar Oct 07, 2014 10:06 pm

Desarrollado por la CIA en los 70

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6x9x1.5 cm.

https://www.cia.gov/about-cia/cia-museu ... rtifact/14

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por LoboAzul » Lun Oct 20, 2014 8:11 pm

HoverLite: Nueva solución para la recopilación de inteligencia.

Stark Aerospace, filial de EE.UU. de IAI, ha dado a conocer la táctica del HoverLite con sistema de ISR aéreo. Es una nueva plataforma de recopilación de inteligencia diseñada para el mercado de EE.UU.

El sistema ha sido desarrollado como parte de una investigación y rápido desarrollo patrocinado por la Oficina de Apoyo Técnico de Lucha contra el Terrorismo (CTTSO).

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http://i-hls.com/2014/10/hoverlite-new- ... -solution/

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por LoboAzul » Mar Oct 21, 2014 6:04 am

Gran Flota de robots navega por Reino Unido

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Una flota de robots marinos se lanza en el mayor despliegue de este tipo en aguas británicas. Barcos y submarinos no tripulados viajarán 500 kilómetros (300 millas) a través de un área en el extremo sudoeste del Reino Unido. El objetivo es poner a prueba las nuevas tecnologías y y hacer mapas de pesca.

En total, siete máquinas autónomas están siendo puestas en funcionamiento en un ensayo anunciado como una nueva era de la investigación robótica en el mar. Dos de los artefactos son dispositivos innovadores británicos que están diseñados para operar durante meses a partir de fuentes renovables de energía como el viento y la energía de las olas.

El proyecto, liderado por el Centro Nacional de Oceanografía, involucra a más de una docena de centros de investigación y empresas especializadas.


http://i-hls.com/2014/10/big-robot-flee ... uk-waters/

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por pagano » Lun Oct 27, 2014 10:25 pm

Recientemente la UPTC (Cartagena) ha presentado varios modelos de ROVs submarinos para misiones de rescate, reconocimiento y operaciones navales. Varias marinas se han interesado en ellos.

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por cartledge » Jue Nov 13, 2014 1:10 pm

Los argelinos están preparando la fabricación de un dron con la ayuda de Sudáfrica. Según un anuncio del 2 de Noviembre estará operativo en 2016 y volará a la velocidad del sonido. Se destinaría a combatir al terrorismo y a la vigilancia de la frontera argelina que es muy extensa.
http://www.france24.com/ar/20141103-%D8 ... %88%D9%86/

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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por kilo009 » Dom May 24, 2015 9:37 pm

Al parecer el MALE del Ejército del Aire se estaría decidiendo entre el MQ-9 Reaper y el Heron TP. Serían 4 aparatos y dos estaciones, una fija y otra portátil. El contrato sería por 300 millones de €.

Los chicos del EA quieren el Reaper. ¿Lo querrán armado también?
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Re: UAV Vehiculo aereo no tripulado

Mensaje por LoboAzul » Dom Abr 17, 2016 9:15 am

Drone de reconocimiento de Daesh derribado en Deir Ezzor por el ejército sirio.

La Brigada 104 del ejército sirio derriba UAV del grupo terrorista Daesh cuando vigilaba sus posiciones en la zona industrial de Deir Ezzor .


https://www.almasdarnews.com/article/is ... um=twitter
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