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Re: Seguridad Marítima

Publicado: 17 Mar 2010 00:24
por tarraco218
http://www.farodevigo.es/economia/2010/ ... 19435.html

Nuevamente SEGURIBERICA ha solicitado al Gobierno que le tramite los permisos porque ellos no saben como hacerlo. Las armas por supuesto, se las pone el Ministerio de Defensa

Por cierto buenísimo el pie de foto "Vigilantes privados" y "atuneros" ya han pagado derechos de autor? :mrgreen:

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 17 Mar 2010 01:19
por yoyimbo
tarraco218 escribió:http://www.farodevigo.es/economia/2010/ ... 19435.html

Nuevamente SEGURIBERICA ha solicitado al Gobierno que le tramite los permisos porque ellos no saben como hacerlo. Las armas por supuesto, se las pone el Ministerio de Defensa

Por cierto buenísimo el pie de foto "Vigilantes privados" y "atuneros" ya han pagado derechos de autor? :mrgreen:
Será por eso por lo que no hay que fiarase de los periodicos?

Los piratas atacan al HNLMS TROMP

Publicado: 18 Mar 2010 02:11
por Choco
Pues si, en la mañana de ayer17 de marzo, a unos piratas no muy espabilados, no se les ocurrió otra cosa que intertar abordar al HNLMS TROMP de la armada holandesa. :shock:

Este bonito bajel:

Imagen

Los acabaron trincando claro, eso si un cachete en el culete y pa casa. :|

La noticia aquí: http://www.eunavfor.eu/2010/03/eu-navfo ... ion-group/

La piratería me recuerda cada vez mas al negocio de la puntocom a finales de los noventa. No se porque sera...

Un saludo

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 18 Mar 2010 12:34
por kapy-ranger-
jajaja claro choco, si es que la "mierda " esa que mastican estos piratas les hace confundir lo que ven al alta mar.
Bueno, parece que el teatro de operaciones se amplia, hay dinero para operaciones de intel en tierra somali, ya era hora de que se dieran cuenta que hay que atacarles desde dentro...aunque tb ellos se han movido y andan reemplazando nuevas basses en paises ribereños, es el juego del gato y el ratón.

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 12:50
por Choco
tarraco218 escribió:
Nuevamente SEGURIBERICA ha solicitado al Gobierno que le tramite los permisos porque ellos no saben como hacerlo.
Armas... Seychelles..¿Nadie le ha hablado a esta gente de las bolsas de cricket :wink: ?

Perdonad la coña, pero bueno, a fin de cuentas en un foro de PMCs, no está de mas el recuerdo de un pionero.

Imagen

Un saludo, especialmente en el día de hoy a los que habeis tenido la moral de traer retoños a este mundo...

(EDITADO: Joder, ahora hasta me como las palabras, pvta medicación)

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 13:00
por Loopster
¿Harás jurar a todo el mundo que esta vez nadie va a tomarse un Gin Tonic de más (o seis) en el vuelo? :lol:

Con lo fácil que es hacer las cosas bien, eso sí, obliga a tener que hablar con la gente, gastar dinero, llegar a acuerdos, buscar canales de distribución... te aseguro que si no fuera el MinisDef el que ha pone las armas, el transporte y los "permisos" ninguna empresa de seguridad privada se plantearía ocupar ese sector, sea SegurIbérica, EULEN, OMBUDS o la que sea.

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 13:44
por maxbs
Aqui se nota que las riendas las lleva alguien que entiende del tema, todo en silencio todo callado y siguiendo el curso normal de cualquier negocio: ganar pasta a pesar de la bestial reduccion de servicios en el norte....

Creo que no hay que darle mas vueltas al tema de los permisos de armas, os estais encerrando en un tema administrativo que ya sabemos que esta amarrado y bien amarrado. En mi opinion, podemos hablar de otros aspectos de esta operacion de seguridad privada, ya que asi se diseño y monto y asi se esta llevando a cabo.
Si a Segur Iberica no le han salido los colores por los pufos de servicios cobrados y no prestados en ministerios, no creo que este contrato de seguridad privada maritima, que en comparacion es de una cantidad economica ridicula, se los pueda sacar.

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 13:51
por Loopster
Maxbs, creo que olvidas que el servicio es en Seychelles y con armas propiedad del MinisDef, quizás alguien más versado en leyes podría hablarnos de cuantas reglamentaciones, españolas e internacionales, se han saltado.

Y ojo, que todo llega, esas fotos con EOTech y PVS14 que han salido de almacenes militares y fueron adquiridos con una licencia ITAR exclusiva para su uso por las FAS españolas... malo, malo.

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 14:37
por tarraco218
Loopster, la respuesta es sencilla: TODAS las Españolas y los contratos de armamento con EEUU.

Seguro que le hace mucha gracia saber al DOD que sus armas con destino FAS y programas OTAN están en manos de civiles en un barco de pesca por el índico y que se han saltado los embargos de EEUU (US embargo chart list)
Incluso un fusil totalmente automático de origen/patente/componentes tecnológicos EEUU, destinado a una empresa privada, por ejemplo, tiene la consideración de Significant Military Equipment, sometido a la normativa y sometido a los controles de la USML

Hay documentación como para empapelar a quien se quiera, porque no se está haciendo el servicio de seguridad marítima legalmente, pero si los armadores se han callado, los buques van pescando sin incidentes y los vigilantes "repeliendo"ataques ...pues tirando millas pero siendo conscientes que ese no es el mundo real.

otra noticia:
http://www.farodevigo.es/economia/2010/ ... 21669.html

Re: Seguridad Marítima

Publicado: 19 Mar 2010 14:56
por maxbs
INSISTO:
maxbs escribió:ya sabemos que esta amarrado y bien amarrado
SI estan usando material de uso restringido le han tenido que buscar la vuelta, tan dificil como hacer al que no lo sea reservista voluntario y manternerlo activado a la vez que esta currando en el pesquero, en ese momento tiene consideracion de militar del ejercito español. COmo digo esto lo ha hecho alguien que sabe de torear mas que Manolete y eso es mucho torear. SI ZP tuviera a este como asesor de campaña ganaba de nuevo las elecciones :-)